Рады сообщить вам о том, что с октября 2013 года компания “Техэнергопром” расширяет свою ассортиментную линейку и предлагает своим клиентам следующую продукцию:

Оцинкованная сталь в рулонах


  • Стандарт качества: JIS G3302 SGCC
  • Tолщина: 0,18 мм-1,2 мм
  • Ширина: 914мм-1000мм-1200мм-1219мм-1220мм-1250мм
  • Толеранс по толщине: +/- 0,02 мм
  • Цинк: 60-275 г/м2, Z60-Z275
  • Поверхность продукции: c узором кристаллизации/без узора
  • Обработка поверхности: хромирование, сухая (без промасливания)
  • Упаковка: экспортная упаковка (защита от влаги, коррозии)
  • Внутренний диаметр: 508 мм
  • Транспорт: автомобили, контейнера

Сталь с полимерным покрытием

  • Стандарт качества: JIS G3312 CGCC и другие стандарты
  • Tолщина: 0,18 мм-1,2 мм
  • Ширина: 914мм-1000мм-1200мм-1219мм-1220мм-1250мм
  • Толеранс по толщине: +/- 0,02 мм
  • Цинк: 60-275 г/м2, Z60-Z275
  • Покрытие поверхности: 15-20 микрон/20-25 микрон
  • Покрытие (обратная сторона): 5-7 микрон
  • Цвет: согласно номеру RAL
  • Упаковка: экспортная упаковка (защита от влаги, коррозии)
  • Внутренний диаметр: 508 мм
  • Вес рулона: 3-10 тонн
  • Транспорт: автомобили, контейнера

Вся продукция производится на мощностях наших партнеров на территории КНР, по ведущим мировым технологиям. На каждом этапе производства продукция проходит строгий контроль качества и соответствия мировым стандартам JIS G3302 SGCC/ ASTM 653 CQ/LFQ/ EN 10327 DX51D

  • Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • +38 (067633-58-55

Наши материалы верхнего строения пути – ваша безопасность

Каким должно быть верхнее строение пути?

Верхнее строение пути – это целая конструкция. В ее составе – рельсы, скрепления, опоры, мостовое полотно, стрелочные переводы, специальные устройства и т.д.

Все элементы верхнего строения пути разделены на типы. Для каждого из них определены стандарты. От этого зависят технические характеристики и качество материалов ВСП. Обязательное условие – верхнее строение ж/д пути должно быть крепким, устойчивым и гарантировать безопасное движение подвижного состава.

МВСП

  • Накладки и подкладки

    Тип бруса Наименование Вес, кг Габаритные размеры, мм 
    жб КБ50 6,85 370×140×47,5
    КБ65 7,00 370×140×47,5
    СК50 8,30 364х165х30
    СК65 8,30 364х165х30
    дер КД50 9,70 370х165х32
    КД65 9,70 370х165х32
    Д50 6,20 310х170х31
    СД50 6,50 330х170х29
    Д65 7,66 360х170х33
    СД65 7,22 330х170х29
    ДН6-65 8,44 380х185х33
      Накладка Р50 18,74  
    Накладка Р65, Р75 29,44  
    Накладка Т62 31,00  

  • Метизы

    наименование Вес, кг/шт Кол-во, шт/км пути
    Болт стыковой Р65 0,82 328
    Гайка М27 0,22 328
    Болт закладной 22х175 0,635 7360
    Болт клеммный 22х75 0,46 7360
    Гайка М-22 0,126 14720
    Шайба одновитковая М-27 0,0934 328
    Шайба одновитковая М-24 0,0679 328
    Шайба двухвитковая 0,12 14720
    Втулка изоляционная 0,025 7360
    Шайба плоская 0,08 7360
    Шурупы путевые 24х170 0,54 14720
    Костыли путевые 10 0,378 18400

  • Бетонные плиты для укладки трамвайных рельсов

    Тип плиты Размеры, мм
    Плиты трамвайного пути 
    ПТ-8.22.2  665х2200х200
    ПТ- 15.22.2  1410х2200х200 
    ПТ-30.22.2 А 800С  2900х2200х200 
    ПТ-60.22.2 А 800С  5980х2200х200
    Плиты междупутья
    ПМ -15.10.2  1410х980х200
    ПМ- 30.10.2 А 800С  2900х980х200
    ПМ-60.10.2 А 800С  5980х980х200

    Возможно изготовление плит под заказ по чертежам заказчика.

  • Шпалы для укладки рельсов

    Шпалы деревянные пропитанные, ГОСТ 78-2004:

       Тип Шпалы        Толщина, мм      Длинна, мм    
    1 180±5 2750 ± 20
    2
    3 150 ± 5

Где применяются материалы ВСП?

Если вы однозначно решили: «Куплю материалы ВСП», то каталог наших товаров в вашем распоряжении. Только у нас продажа материалов верхнего строения пути по выгодной цене.

В ассортименте – тысячи наименований актуальной продукции. В том числе:

  • Подкладка КБ50
  • Подкладка КБ65
  • Подкладка СК50
  • Подкладка СК65
  • Подкладка КД50
  • Подкладка КД65
  • Подкладка Д50
  • Подкладка СД50
  • Подкладка Д65
  • Подкладка СД65
  • Подкладка ДН6-65
  • Накладка Р50
  • Накладка Р65
  • Накладка T62

Подкладки типов КБ50, КБ65, СК50, СК65 предназначены для железной дороги с железобетонными шпалами. Климатическая зона не имеет значения.

Подкладки типов КД65, КД50 идеально подходят для монтажа раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах.

Подкладки типов Д50 используют там, где требуется наклон рельсов, а СД50 – где наклон не нужен.

Подкладки Д65 и СД65 находят применение в рельсовых скреплениях на шпалах и брусьях из дерева. Плюс – они обеспечивают наклон ж/д пути вовнутрь колеи.

Подкладки типа ДН6-65 применяются на кривых участках пути.

Накладки Р50 и Р65 – для стыковых соединений рельсов широкой колеи.

Накладка T62 – для трамвайных путей.

Помните, что при обслуживании, ремонте и строительстве путевого полотна вам также понадобится железнодорожный инструмент.

Почему профессионалы рекомендуют «ТехЭнергоПром»?

Мы находим общий язык с каждым клиентом более 20 лет. В портфеле наших предложений – комплексные решения. В одном месте – ассортимент, продажа, доставка металлопроката и изделий из металла. Мы завоевали репутацию надежного партнера в Украине и далеко за ее пределами.

Наша продукция сертифицирована. Изготовлена в соответствии с требованиями стандартов и технической документации. Прямые поставки – от лучших производителей мира.

Чтобы заказать материалы ВСП, вам достаточно сделать один звонок. Заодно наши специалисты освободят вас от забот о снабжении: в стоимость входит оптимальная схема логистики товара.

Мы ценим ваше время. Поэтому купить товар можно быстро, и заказ будет выполнен надежно. Наша цена – прозрачная, а качество – безупречное.

С нами вам всегда по пути!

English

Oформить заявку