Осі та бандажі

Для ремонту рухомого складу - все під рукою

У транспортній інфраструктурі міст окреме місце займають трамваї.

Будівництво рейкового міського транспорту коштує дорого. Але переваги перевершують вартість робіт : низька собівартість перевезень пасажирів, невелика витрата електроенергії, висока безпека руху і комфорт.

Якщо ви бажаєте продовжити термін служби трамваїв, то без заміни зношених деталей не обійтися. Ми поставляємо комплектуючі для ремонту рухомого складу трамваїв.

Цей новий напрям, який розвиває наша компанія. У нашому каталозі ви знайдете високої якості трамвайні бандажі і осі трамвайні для трамваїв «Тетра», «КТМ», а також гальмівні диски і гальмівні вузли.

Асортимент широкий:

• Бандаж ДЭ-111А НР- 11
• Бандаж К140 НР-12А 4121/2001
• Бандаж КТМ НР-1А
• Бандаж КТМ УЗ- 10
• Бандаж КТМ Я1460 807.605.09.83.412
• Бандаж КТМ УЗ-3В
• Бандаж КТМ 630.1.6.03.05.01-В1 низкопольный частково оброблений
• Бандаж КТМ низкопольный Я1871 807.630.1.6.03.05.01
• Бандаж Татра Е0305 807.03.11-96
• Бандаж Татра НР- 2
• Бандаж змінний ААА.06.00.101
• Бандаж КТМ низкопольный УЗ- 9
• Бандаж МТВ НР- 13
• Вісь 605.09.40.037
• Вісь 608К.09.29.001
• Вісь 630.0.01.01.02.00
• Вісь КТМ 605.09.29.211
• Вісь Татра ЦАКФ 7154.20.001

Призначення бандажів і осей

Найважливіший елемент будь-якого залізничного транспорту - колеса. У їх конструкції - залізничні бандажі.

Бандажі і осі - це головні частини трамвайних колісних пар.

Бандаж трамвайного колеса має конічну форму.

Бандажі трамваїв мінімізують ризик аварії і сходження вагонів з рейок. Наш же/д бандаж максимально адаптований до різних колісних пар. Відмінні риси - якість і довготривалість експлуатації.

Бандажі відповідають вимогам ГОСТ 5257-98. Справжній стандарт поширюється на бандажі трамвайних вагонів. Якість продукції гарантує безпеку для людей і довкілля.

Вісь трамвайна має довгасту форму. На трамвайні і залізничні осі зміцнюють колеса.

Вагонні осі різняться розмірами, формами шийки і поперечного перерізу, матеріалами, способом виготовлення і т.д.

Виготовляють вісь по кресленню, яке заздалегідь узгоджується із замовником. Також враховуються вимоги діючого стандарту.

Головна вимога до коліс - не підводити в дорозі. Тому їх роблять з низьколегованої вуглецевої сталі. Різні марки цієї сталі дозволяють металевим конструкціям бути міцними, надійними і зносостійкими.

Високий рівень шуму і вібрації є одним з негативних чинників дії на довкілля. У зв'язку із зростаючими об'ємами перевезень основним джерелом шуму і вібрацій є транспорт. Велика частина загального рівня шуму і вібрацій в містах доводиться на трамваї і на надземні ділянки метро. Пропонуємо новий тип коліс і з бандажем підресореним гумою для усіх типів трамваїв, потягів  метро і складів приміського транспорту чеського виробництва.

Переваги цієї продукції :

- мінімізація шуму і вібрацій що утворюються при контакті колеса з рейкою;

- спрощення ремонтних робіт при заміні бандажів і значне збільшення терміну служби в порівнянні з колесами класичного типу.

Серед запчастин для ремонту трамваїв ви зможете у нас купити вагонний пятник і трамвайні рейки Т62. Термін виготовлення - мінімальний, ціна - вигідна.

З нами робота стає задоволенням

Серед наших клієнтів - великі компанії, середній і малий бізнес. До кожного клієнта - індивідуальний підхід. Це один з головних принципів нашої роботи. Крім того, ми розробимо для вас надійну і оптимальну схему доставки товару.